أوروبا غير قادرة على الوصول لمبيعات السيارات ما قبل كورونا
وزادت مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا خلال شهر ديسمبر الماضي بنسبة 5.8% مقابل ارتفاعها بنسبة 2.1% سنويا خلال نوفمبر السابق عليه. وفي الوقت نفسه، أظهر التقرير نمو مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات الشهر الماضي بنسبة 51% سنوياً، في حين زادت مبيعات السيارات الكهربائية الهجين القابلة للشحن، بنسبة 36.7% بينما سجلت السيارات الكهربائية الهجين زيادة بنسبة 5.8% سنوياً. من جهة أخرى، انخفضت مبيعات سيارات البنزين والديزل (السولار) بنسبة 19.2% و22.4% على الترتيب. ومن بين الأسواق الرئيسية، ارتفعت مبيعات السيارات في ألمانيا بنسبة 9.7%، وفي إيطاليا بنسبة 2.3%. في المقابل، سجلت المبيعات في فرنسا انخفاضاً بنسبة 5.8%، وإسبانيا بنسبة 2.2%. وسجل إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا خلال العام الماضي بنسبة 1.8% سنويا إلى حوالي 2.88 مليون سيارة وهو أقل كثيراً من مستويات ما قبل الجائحة. وأظهرت البيانات أن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات استحوذت على17.4% من حصة سوق الاتحاد الأوروبي في عام 2025، بزيادة مقابل 13.6% في العام السابق. واستحوذت عمليات تسجيل السيارات الهجين الكهربائية على 34.5% من السوق، وكانت الخيار المفضل لدى المستهلكين في الاتحاد الأوروبي. وانخفضت الحصة السوقية المجمعة لسيارات البنزين والديزل بشكل حاد إلى 35.5% مقابل 45.2% خلال 2024.
