السيارة الرياضية القادمة من ألفاروميو
تتمتع ألفاروميو بتاريخ عريق في مجال السيارات الرياضية حيث أنها كانت تمثل السيارة الإيطالية الرياضية في الحقبة السابقة للحرب العالمية الثانية وتستهدف نخبة المجتمع فيما أنه اختلف الأمر بعد الحرب ذاتها بسبب أن إنزو فيراري قرر تأسيس العلامة التي تحمل إسمه لتمويل المشاركة في السباقات.
من ضمن السيارات التي تشهد على الإرث العريق لدى ألفاروميو بخصوص السيارات الرياضية تبرز 8سي 2300 مونزا في ثلاثينيات القرن الماضي ومرورا بسيارة 33 سترادالي في الستينيات، بعد ذلك وفي القرن الحالي تم إطلاق كلا من 8سي ولاحقا 4سي، بالطبع تشترك هذه السيارات بأمر واحد فقط وهو التصميم المميز الذي يتحول إلى تحفة مع الزمن.
في المقابل فقد مضى ما يقارب 10 أعوام منذ أن تم الكشف عن طراز 4سي مما قد يدعو البعض للتساؤل فيما إذا كانت الشركة تخطط لإطلاق طراز رياضي صرف، يوجد البعض الآخر الذي يجيب بأن خياري GTA و GTA/m يوفران الأداء الرياضي وهو يمكن أن يكون صحيحا.
يجب توضيح نقطة هامة وهي أن كلا خياري GTA و GTA/m هما خيارين يتخذان من طراز جوليا قاعدة لهما وليس سيارة رياضية تم تطويرها من الصفر بالكامل لكن من الممكن أن تقوم ألفاروميو بعمل ذلك في أي وقت.
بخصوص مسألة التصميم فإنه لم يجري حتى اللحظة التقاط صور تجسسية تساعد في تصور الخطوط العامة للسيارة لكن من المؤكد أنها ستعكس إرث الشركة العريق وتوفر خطوط جذابة جدا حيث أنه من الممكن أن يكون مزيجا ما بين الطرازات الرياضية المميزة للشركة خلال العقود الماضية.
بجانب ذلك فإن قيام ألفاروميو بتطوير سيارة رياضية يعني وجود مقصورة تساعد في ترجمة ذلك من خلال توفير تصميم بسيط للمكونات أو ربما حصر غالبية الوظائف في شاشة نظام المعلومات.
فيما يتعلق بالناحية الميكانيكية فإنه غالبا سيجري محرك سداسي الإسطوانات بسعة 2.9 ليتر مع شاحني تيربو على غرار نسخة كوادروفيوليو من جوليا لكن من الممكن أن يجري إضافة محرك كهربائي مساند، ربما أيضا يتم الإستعانة بالمحرك الهجين القابل للشحن الخارجي في طراز تونالي لكن مع التعديل على إعدادات الضبط.
أما فيما يتعلق بإمكانية توفر هذه السيارة فإنه من المحتمل أن يتم ذلك بعد إطلاق طراز إس يو في آخر من الشركة خلال الفترة الأولى لعام 2023 وذلك ضمن خطة الشركة في توفير 5 طرازات جديدة بالكامل وتستهدف الأسواق الحيوية، يمكن أيضا التكهن بأن ذلك سيجري خلال 2026.
